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云南線路自由行 - 到大理旅游,你有沒有看到段譽(yù)?

2024-02-28 00:00 582 瀏覽
大理旅游,你有沒有看到段譽(yù)? ? 
5月24日晴 從騰沖到大理
 
走出來,能清除很多心理障礙。
 
出國很難嗎?
 
國外很美嗎?
 
這些問題,都需要親自去走一走,才能有答案。
 
想去緬甸看看?
 
花200元就可以出關(guān),當(dāng)天往返,你會發(fā)現(xiàn)很多有意思的現(xiàn)象。
 
例如,不是說出國需要說英語嗎?咋不需要了呢?
 
如今,如果是去東南亞國家,中文一路暢通,大部分消費(fèi)場所都有中文提示,例如:請不要大聲喧嘩、請不要隨地小便。
 
即便是去美國,也是如此。
 
蟬禪有三個娃,老三是在美國生的,他去美國陪月子,基本沒有機(jī)會說英語,想表現(xiàn)一下,都難!
 
就如同騎行了亞歐大陸的蘇夷風(fēng),我問他,中國是不是很?。?/div>
 
他說:“我覺得世界都很小呀!”
 
這些,光聽別人說白搭,需要親自走出去,去體驗一下,會對人生,對生命,對世界都有了全新的認(rèn)識。
 
泰國,其實就是傣族的延伸,最典型的就是潑水節(jié)。
 
泰國是小乘佛教,國內(nèi)是大乘佛教。
 
至于什么是小乘,什么是大乘,自己去百度。
 
云南這邊,很多地方也是小乘佛教,例如瑞麗、西雙版納,和尚是可以吃肉的,到了騰沖一帶,就是小乘佛教跟大乘佛教的分界處。
 
這些概念,我也搞不懂,是本地朋友講給我聽的。
 
為什么來騰沖?
 
因為,這里有火山,據(jù)說偶爾還噴發(fā),我就是想看看巖漿長啥樣?泡個溫泉?順便看看《我的團(tuán)長我的團(tuán)》的拍攝地。
 
我們沿邊境線一路北上,到達(dá)騰沖。
 
實事求是的講,騰沖沒有我們想象的那么美,因為我們看的太多了,光這半個月,我們就跑了5000多公里。
 
游客希望看到什么?
 
原生態(tài)的部落、服裝、手工作坊。
 
其實,整個人類都朝向現(xiàn)代文明發(fā)展,原始的玩意,越來越少了……
 
2011年,我去甘南草原,感覺真美,一望無際的原始草原,唯一不協(xié)調(diào)的就是電線桿,如今你去拉薩,沿途要想拍一張沒有電線桿的照片,太難了。
 
因此,姜文說:人類文明,弄臟了大自然。
 
在甘南草原,我是咋想象的?
 
夫妻倆,每人騎一匹馬,趕著一群羊,偶爾來段情歌對唱。
 
羊群,看到了,夫妻倆也看到了,不過是騎摩托車……
 
如今,藏族同胞騎馬的很少了,多數(shù)騎摩托車,由此可見,關(guān)羽的赤兔馬所謂的日行千里,不過是個概數(shù)而已,別說跑1000公里,就是跑300公里,都是奇跡了!
 
我們?nèi)タ刀〞r,當(dāng)?shù)仡I(lǐng)導(dǎo)說:“一首情歌,騙來了無數(shù)游客,高興而來,掃興而歸呀!”
 
老外喜歡怎樣的旅行方式?
 
半探險式、原始的、原生態(tài)的。
 
就如同馬云跟劉強(qiáng)東,他們都喜歡穿越沙漠,去體驗無人區(qū),去感受純粹的大自然,劉強(qiáng)東為此還寫過一段話:人生就如同浩瀚的沙海,每個人是一粒沙子,有人幸運(yùn)一些,被風(fēng)吹到了上面,無論它有多么光彩,它依然是一粒沙子。
 
每天,隊友們都不知道今天要去哪里。
 
久而久之,他們也不問我了,反正走就行了。
 
今天,有三個目的地:大理、昆明、麗江。
 
我的想法是這樣的,如果感覺大理很一般,那么就繼續(xù)往前走,如果時間足夠充裕,趕麗江,如果時間緊迫,趕昆明,因為劍哥要去“51普洱”聊聊。
 
“51普洱”的老板姓呂,特別爽朗的一個人,給人印象很好,我也很喜歡跟他在一起,如果誰有興趣合作茶葉之類的,我也樂意牽線……
 
昨晚,我們在騰沖轉(zhuǎn)了轉(zhuǎn)。
 
要說一座城市有多美,我覺得那都是文字描述出來的,要么就是照片誘惑的,真實的、原始的、唯美的景色越來越少了。
 
如果問我,哪個城市最美?
 
我會選上海!
 
因為,決定一所城市高度和唯美的,就是人文高度。
 
就如同大理,美不?
 
云,是那么的低,天,是那么的藍(lán)。
 
但是面對混亂的交通,此起彼伏的吆喝聲,你覺得還是心曠神怡嗎?!
 
這種天然美,都是適合偶爾體驗一下,開開眼界,僅此而已。
 
騰沖的翡翠,相對就比較便宜了,普遍在1000元以下,手鐲看著也很漂亮,但是也是廣州貨,媳婦讓我給買個,我想來想去,決定給買稍微好點(diǎn)的,但是我不適合在這里買,因為我要是買,他們?nèi)齻€肯定搶著買單,我還是找朋友給我買個,直接給快遞到媳婦那里,我就不用操心了。
 
翡翠,知道有多少利潤嗎?
 
36萬的翡翠,2萬元的批發(fā)價!
 
翻20倍屬于正?,F(xiàn)象,特別是在北方,蟬禪為什么搞翡翠,就是因為他太熟悉這個市場了,山東最大的玉石品牌,就是他朋友搞的,蟬禪想反著做,就做平價玉石和翡翠……
 
騰沖,有溫泉。
 
但是這里的溫泉,離石家莊的白鹿溫泉差遠(yuǎn)了,服務(wù)跟不上,北京的九華山莊也不錯……
 
騰沖,有高速了。
 
我們想走高速,直接到大理。
 
問了問交警,高速口在哪里?
 
交警告訴我們了大體路線,結(jié)果咋著?
 
我們走入了死胡同,心想,看來協(xié)警業(yè)務(wù)就是不熟練,楊文劍又去問了酒店保安,依然沒找到高速入口。
 
我讓他去找出租車司機(jī)問問,一問,問到了。
 
由此,感悟,術(shù)業(yè)有專攻,要找對帶路人,才能找到捷徑。
 
我們的第四名隊友,叫小景,大學(xué)生,今年大四,做天貓的,大二時開過網(wǎng)店,賣鞋子,去年虧了20多萬,今年又準(zhǔn)備進(jìn)軍天貓,他問楊文劍:“找淘寶代運(yùn)營如何?”
 
楊文劍說:“是什么人?”
 
小景說:“搞過淘寶培訓(xùn)的。”
 
楊文劍說:“真厲害,他為什么不自己做個網(wǎng)店?”
 
我說:“我覺得也不靠譜,搞培訓(xùn)的人,多數(shù)都是不懂淘寶的人,真正懂淘寶的人,哪有時間去搞培訓(xùn)呀?!”
 
創(chuàng)業(yè),找老師,就如同找人問路,選對人才是根本……
 
這一段高速,屬于試運(yùn)行階段,免收高速費(fèi),最低限速20,這是不是國內(nèi)高速的最低限速?
 
這些日子,我們每天都和懸崖峭壁、盤山公路打交道,感覺慢慢也適應(yīng)了,至少不再懼怕了。
 
途徑,怒江
 
真氣派,這是國內(nèi)落差最大的江,也是國內(nèi)門票最貴的地方,門票700多!
 
據(jù)說,當(dāng)初就是怒江擋住了日本鬼子。
 
今天,安檢要嚴(yán)格的多,車上每件物品都要搜索,挨著捏捏,我們行李太多,被搜查了N久,心理也不平衡,因為很多當(dāng)?shù)卣囕v,直接免檢。
 
政府車輛就靠譜嗎?
 
其實,在云南,政府官員也有吸毒的,楚雄州長楊紅衛(wèi)就吸毒,開會時都吸,在云南,吸食鴉片屬于有錢人的專屬體驗。
 
路上,跟楊文劍談了很多。
 
我問:“最近,找到賺錢的感覺沒?”
 
他說:“找到了。”
 
我說:“你要好好珍惜每個粉絲,因為這才是你最大的財富,粉絲并非僅僅可以給你創(chuàng)造財富,更是可以給你布置一張關(guān)系網(wǎng),每個行業(yè)、每個領(lǐng)域、每個地區(qū),他們都會隨時出現(xiàn),可以讓你任意行走每個想去的地方。”
 
他問:“咋珍惜?”
 
我說:“把你推廣成名,很容易,但是要想讓他們成為你的鐵桿粉絲,很難。”
 
他問:“為什么呢?”
 
我說:“因為,他們只是知道你叫楊文劍,僅僅知道你的名字而言,在他們心里,感覺你很遙遠(yuǎn),對你有敬畏心,但是卻不知道為什么敬畏你,你要想獲取真正的鐵桿粉絲,應(yīng)該做一個雞媽媽,主動的付出,只有別人得到了什么,他們才會付出什么,你現(xiàn)在的心態(tài)有些反了,你是平時不搭理他們,但是你賣茶葉的時候,又希望他們主動來支持你,你是不付出,光想收獲,對不?”
 
他說:“的確有這個心理。”
 
我說:“你現(xiàn)在想想,我說的雞媽媽的心理,你能體會了吧?我每天都會在想,我今天看到了什么,我今天學(xué)到了什么,我都會馬上記下來,留著再寫到日記里,講述給讀者聽,這樣他們才樂意跟隨,因為每天他們都有收獲。”
 
他說:“這個模式,我覺得的確不錯,也超出了我的想象,如何把這個事給規(guī)范起來呢?”
 
我說:“你需要休息一段時間,縝密的策劃,嚴(yán)格的執(zhí)行,我問你個問題,你今年毛收入100萬,你能剩30萬現(xiàn)金嗎?”
 
他說:“不一定。”
 
我問:“你今年毛收入100萬,你明年還能毛收入100萬嗎?”
 
他說:“不一定。”
 
我說:“天貓越來越難做,因為未來決定電子商務(wù)的根本,不再是推廣,不再是概念,而就是產(chǎn)品本身,而產(chǎn)品本身的貨源權(quán)、定價權(quán),都掌握不在我們手里,你現(xiàn)在核心利潤點(diǎn)是靠概念,但是概念越來越難做,因為理智的人越來越多……”
 
他說:“是這個道理,那我應(yīng)該如何打造自己?”
 
我問:“你2012年,最自豪的一件事是什么?2011年,最自豪的一件事是什么?”
 
他說:“這么一想,總感覺自己挺牛B,其實不牛B。”
 
我說:“所以,你要重新規(guī)劃自己,每年要做一件讓自己滿意的事,讓別人滿意的事,那么社會就會認(rèn)可你,給予你身份,身份證很容易獲取,身份卻很難!”
 
他問:“你覺得,我朝哪個方面發(fā)展不錯?”
 
我說:“咱倆,屬于共同行走,但是又各自都有事業(yè),咱應(yīng)該結(jié)伴而行,但是又各自為事業(yè)發(fā)力。我的建議是這樣的:你要打造淘寶自駕邊境線第一人,而且打造一個全新的概念,不僅僅沒花錢,反而賺了100萬,靠什么賺的呢?靠通過游記來推廣特色商品來實現(xiàn)的贏利。”
 
他問:“選多少款產(chǎn)品?”
 
我說:“50款,其實優(yōu)秀的東西很多,例如新疆大棗、和田玉、菩提子手鏈……每個產(chǎn)品你都要賦予它特殊的色彩,要與你人物形象直接掛鉤,你要帶著大家去塑造這些概念,例如你去大朝寺朝拜,你帶著200串菩提子手鏈,那么賣128元一串,瞬間就賣光了,對不?這就是2萬元的利潤。”
 
他問:“這些產(chǎn)品,要提前找好嗎?”
 
我說:“大方向要找好,具體貨源要再去當(dāng)?shù)卣?,大方向是根?jù)數(shù)據(jù)分析得出的,例如翡翠手鐲,就賣300元的手鐲,送給母親的,貨源200元,你賣300元,每個人都有媽媽,打的是愛心,我覺得非常好,遇上我,我就會買。”
 
他問:“我是通過QQ空間來推廣自己?”
 
我說:“你不要單純的學(xué)我,我建議是廣撒網(wǎng),在淘寶論壇、新浪博客、新浪微博上同步撒網(wǎng),只要你敢于堅持,就會獲取大面積的粉絲和關(guān)注,而且我覺得100萬的毛利潤,根本沒有任何問題,通過咱測試茶葉,你就知道這個方案是靠譜的,一定要打造數(shù)字概念,因為能自駕完邊境線的人,本身就是個傳奇,能再賺上100萬,更是奇跡,劉克亞不是經(jīng)常跟咱講嘛,做事,就創(chuàng)造奇跡!”
 
他問:“難點(diǎn)是什么?”
 
我問:“你覺得呢?”
 
他說:“太累。”
 
我說:“可以慢下來,慢慢來,并非每天都要更新游記,反正你也沒成家,天天也住酒店,你可以把時間拉的很長,用一年,甚至兩年來完成這個夢想,而且這至少是領(lǐng)先10年的旅行方式,現(xiàn)在老百姓還處于景點(diǎn)式旅游,就是人擠人!我覺得累不是問題,做什么不累?”
 
他說:“那就沒什么難點(diǎn)了,你覺得我身上最大的問題是什么?”
 
我說:“根本點(diǎn),是缺少分享欲,分享欲必須是發(fā)自內(nèi)心深處的,看到好東西,就想分享給大家,你可以看看我,也可以看看牛哥,我們倆就屬于這個類型的,看到好看的景色,我就會拍下來,及時分享給大家,有人說我是炫耀,那是他不懂我,他需要繼續(xù)努力了。”
 
他說:“可是干完這個事,后續(xù)呢?”
 
我說:“游記會越來越火,暢銷品會變成常銷品,而且旅行一結(jié)束,你就從頭再翻寫,寫一本安全駕駛的書,因為你有資格談駕駛了,寫一本旅行游記,寫一本策劃這件事的前因后果,寫這三本書。”
 
他問:“分享欲,是如何培養(yǎng)的?”
 
我說:“今天,你看到了什么,你聽到了什么,你學(xué)到了什么,都要分享給別人,只要你用心,別人就愿意追隨你,因為他能夠感受到你的成長,從而也跟隨你成長。”
 
他問:“這個事,值得一做。”
 
我說:“這個事,我兩年前就提出了,很多朋友都準(zhǔn)備做,但是多數(shù)都局限于想象了,主要是缺少成功案例,這半個月來,我們走了5000公里,你已經(jīng)進(jìn)入狀態(tài)了,已經(jīng)摸到規(guī)律了,那么你自然很容易就上路了,因為你比任何人都有感覺,他們都是處于想象中,而你是處于體驗中,我做這個事,沒有震撼性,因為我已經(jīng)不拍照了,我已經(jīng)不去景點(diǎn)了,關(guān)鍵是我本身就有人氣了,我再做這個事,哪怕我賣到200萬的利潤,眾人也覺得不具有可復(fù)制性,你現(xiàn)在是最佳時機(jī),有人推你,有幕后團(tuán)隊,就是干與不干而已,這個事只要做,肯定具有轟動效應(yīng),江蘇一家四口環(huán)游中國的那個,他們也是精心策劃的,走是官方路線,只是沒人知道而已,他們出發(fā)時就發(fā)過帖子,后來刪除了,因為這里面有特殊原因!”
 
任何一個看似簡單的奇跡,其實都是精心策劃出來的。
 
劍哥的茶葉,發(fā)貨都發(fā)的手抽筋,先是要分裝,然后再打包,再發(fā)貨,今天下午都未必能發(fā)的完。
 
至于推他,并非單純的推廣他,而是告訴眾人,這也是一種生活方式,這也是一種商業(yè)模式,商業(yè)模式并非說玩著賺錢就不好,我覺得檢驗商業(yè)模式的標(biāo)準(zhǔn)只有一個:能不能賺到錢,能賺多少錢!
 
這是一個眼球經(jīng)濟(jì)時代,什么是眼球經(jīng)濟(jì)?
 
就是,你做了別人想做,但是還沒做,或者做不到的事!
 
劉克亞想做俺的皮卡了,約俺5月20日到鳳凰,因為那天我生日,我和牛哥同一天生日,這算不算巧合?
 
鳳凰,我倒是沒有太大的興趣,到時再說吧。
 
有些人,特別喜歡跟我旅行,因為我很幽默,而且有著超一流的駕駛技術(shù),不是說跑的快,至少給人很強(qiáng)的安全感,當(dāng)年我開著一輛捷達(dá),帶著劉克亞征戰(zhàn)過青藏高原、騰格里沙漠……
 
這么說,是不是想揍我?吹牛比?
 
隨意吧!
 
我就是這個性格的人,為什么非要謙虛呢?
 
謙虛是什么?就是心里想驕傲,非要委屈自己,說著違心的話。
 
我就驕傲!
 
我以前寫過一本安全駕駛的書,在天涯上曾經(jīng)是頭版頭條,但是很少有人知道是我寫的,只有浙江的《都市快報》專訪過我。
 
為什么我不想出版這本書呢?
 
因為,我覺得目前經(jīng)歷,還不夠霸氣。
 
我的標(biāo)準(zhǔn)是:自駕旅行30萬公里、跑過九種地形、參加一次國內(nèi)拉力賽。
 
九種地形是指:高原、戈壁、沙漠、沼澤、雪地、巖石、無人區(qū)穿越……
 
這是劉克亞幫我策劃的,就是要么不出招,要么出絕招!
 
目前,我累計駕駛里程,也不到30萬,捷達(dá)跑了9萬公里,C5跑了4萬公里,VOLVO跑了2萬公里,皮卡跑了6000公里,去拉薩跑了1萬公里,租車跑了有5000公里。
 
其中皮卡和去拉薩,都要除以2,因為是兩人輪開。
 
至于九種地形,多數(shù)都跑過了!
 
目前安全,無事故,無發(fā)生過大于50元的刮蹭,說句很意外的話,我是2010年12月才拿的駕照!
 
這也是我的觀點(diǎn):只要你用心,以專業(yè)學(xué)習(xí)的姿態(tài)進(jìn)入一個領(lǐng)域,你可以秒殺99%的人……
 
那么,什么是專業(yè)學(xué)習(xí)的姿態(tài)呢?
 
基礎(chǔ)要好,每個細(xì)節(jié)都要嚴(yán)格按照教科書去執(zhí)行。
 
老師要好,要找到頂級的,一流的師傅去教自己。
 
執(zhí)行要好,嚴(yán)格執(zhí)行,并且反復(fù)練習(xí),別人一年跑1萬公里,那我一年跑7萬公里行不?你有7年駕齡,我一年超越你行不?!
 
每次出去玩,美女們都喜歡搶坐我的車,雖然我是最丑的一個……
 
驕傲,源于對自己的絕對自信。
 
要有霸氣,你越有霸氣了,你對自己要求越嚴(yán)格,你時刻叮囑自己,牛都吹出去了,萬一有個三長兩短,咋收場呀?
 
楊文劍,今天變化很大,把相機(jī)從包里掏出來了,出來這么久,我們倆每人帶一個單反相機(jī),從來沒拿出來過。
 
我給他的建議很簡單:“無論再晚,你都要想著,你是個媽媽,一群孩子在等你喂,你再累,也要先喂奶,再睡覺,懂不?”
 
文字,威力是無比巨大的。
 
天龍八部》,改變了大理。
 
每個來大理的人,都會開玩笑的問一句:“段譽(yù)在家不?”
 
我們來大理,也是為此,就是想看段王爺長啥樣?
 
金庸寫小說時,他就是照著地圖寫的,當(dāng)時他根本就沒來過大理,在大理,有個影視城,就是《天龍八部》主題的。
 
我想起來了,有個朋友是大理的,她剛考完公務(wù)員。
 
我就聯(lián)系了她。
 
我們調(diào)侃她,給她起了個昵稱:王姑娘。
 
每到一個城市,能不能有收獲,很大程度取決于能不能找到當(dāng)?shù)厝?,否則就是瞎逛,中午她喊我們?nèi)ズ_叧贼~。
 
這里的海,是什么海?
 
洱海!
 
洱海,為什么叫洱海?
 
長的像個耳朵。
 
大理有四絕,分別為“風(fēng)花雪月”,浪漫不?
 
這里的啤酒,也叫這個名字。
 
其中,“月”就是指的洱海月,晚上在海邊看月亮,特別美,網(wǎng)上有照片,我剛才去百度了一下,好看,晚上我也懶的去。
 
大理給我印象最深的是什么?
 
天空特別藍(lán),云特別美,與海拔有直接的關(guān)系,新城海拔1970,古城海拔2200,略有高原的感覺,跑快了,感覺氣喘。
 
在洱海旁邊,我們在這里吃魚,露天的,可以看到海水……
 
這里所謂的海,其實就是個淡水湖。
 
可遠(yuǎn)觀,不可近察,還是臟了一些!
 
整體而言,大理還是蠻有情調(diào)的一個城市,據(jù)說城市宣傳片拍的不錯,YOUKU上有,大家可以自己去找。
 
本地魚,還是以酸辣為主,口感談不上特別好,只能說咱有待適應(yīng)。
 
到處都是挑著扁擔(dān)的婦女,白族的,大理是以白族居多,賣藍(lán)莓和楊梅,據(jù)說比水果攤上貴很多,王姑娘說,主要是賣給游客的。
 
吃過飯,我們想去古城看看,聽說門口有人裝扮成段譽(yù),跟人合影……
 
 
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