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云南窮游攻略 - 深圳到昆明動車通了嗎?深圳到昆明的高鐵票價(jià)是多少錢?

2024-02-28 00:00 1284 瀏覽
深圳到昆明動車通了嗎?深圳到昆明的高鐵票價(jià)是多少錢?深圳到昆明有高鐵嗎?
  
  答:暫時沒有的。
  
  深圳到昆明高鐵暫時還沒有開通,估計(jì)要等云桂高鐵開通之后,從深圳出發(fā)的列車才能沿廣深高鐵,經(jīng)南廣高鐵和云桂高鐵才能直達(dá)昆明。南昆客運(yùn)專線功能定位為客運(yùn)專線,旅客列車設(shè)計(jì)車速為:南寧至百色段250公里/小時,百色至昆明段200公里/小時(預(yù)留時速250公里客專條件)。
  南昆客運(yùn)專線云南省“八入滇、四出境”鐵路網(wǎng)規(guī)劃中的重要組成部分為全線新建車站17個,改建車站3個。橋隧總長500公里。
  
云桂高鐵介紹:
  
  云桂高鐵自南寧站向西經(jīng)百色、文山、紅河,至昆明南站,正線全長710公里,其中廣西段276公里,云南境內(nèi)434公里,概算總額899.2億元。該項(xiàng)目于2009年12月27日開工,建設(shè)工期為6年,預(yù)計(jì)2016年底開通運(yùn)營。
  
  深圳到昆明火車票價(jià)
  
  軟臥:¥556
  
  硬臥:¥353
  
  硬座(無座):¥206
  
南昆客運(yùn)專線 (南寧-昆明)屬國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中的干線鐵路,是云南通往東南沿海地區(qū)最便捷的鐵路通道,是云南鐵路“八入滇四出境”的重要組成部分,南昆客運(yùn)專線的建設(shè)對緩解運(yùn)輸瓶頸制約,完善路網(wǎng)布局,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)、社會發(fā)展意義重大。
自南寧站向西經(jīng)百色、文山、紅河,至昆明南站,正線全長710公里,其中廣西段276公里,云南境內(nèi)434公里,概算總額899.2億元。該項(xiàng)目于2009年12月27日開工,建設(shè)工期為6年,預(yù)計(jì)2016年底開通運(yùn)營。
預(yù)計(jì)全線建成通車后,從南寧到昆明的行車時間將由原來的12小時縮短為5小時左右,并與滬昆高鐵、渝昆客運(yùn)專線、昆玉鐵路擴(kuò)改、南昆鐵路、南廣高鐵相連,共同構(gòu)成西南泛珠三角和環(huán)北部灣的出海大通道。
南昆客運(yùn)專線成為云南省境內(nèi)里程最長、標(biāo)準(zhǔn)最高、覆蓋區(qū)縣最多、投資規(guī)模最大的鐵路項(xiàng)目,由鐵道部、廣西區(qū)、云南省合資建設(shè)。南昆客運(yùn)專線是一條大能力、快捷的區(qū)際干線鐵路。建成后將成為促進(jìn)廣西、云南多民族地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一條致富路。
2015年7月12日,南寧到百色段鋪通。南昆客運(yùn)專線第一長跨谷拉河大橋合龍。

深圳到昆明的高鐵線路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)
 
鐵路等級:Ⅰ級
正線數(shù)目:雙線
牽引種類:電力
開工時間:2009年12月27日
正線全長:710公里
  中文名:南昆客運(yùn)專線
  外文名:Nananning-Kunming High-Speed Railway 
  起    點(diǎn):廣西南寧市
  終    點(diǎn):云南昆明市
  里    程:710km
  設(shè)計(jì)時速:200km/h-250km/h
  時速等級:高速鐵路客運(yùn)專線
  主要車站:南寧站、百色站、昆明南站
  路線等級:國鐵一級電氣化雙線鐵路
  工程投資:899.2億元
  南百通車時間:2015年12月11日
限制坡度:南寧至百色段12‰,百色至昆明南9‰,加力坡18.5‰
最小曲線半徑:一般地段5500米,困難地段4500米

到發(fā)線有效長度:南寧至百色、石林板橋至昆明南650米,石林板橋至百色880米。
設(shè)計(jì)時速:南寧至百色時速250公里,百色至昆明南時速200公里(預(yù)留時速250公里客專條件)
建設(shè)工期:6年
運(yùn)行時間:4小時
投資總額:899.2億元
注:數(shù)據(jù)更新于2015年10月,僅供參考,請以12306網(wǎng)站顯示為準(zhǔn)。

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