2013年6月開(kāi)始,
昆明到大理汽車(chē)要在昆明西部長(zhǎng)途汽車(chē)客運(yùn)站乘車(chē),車(chē)票100-140元不等。
昆明到大理汽車(chē)時(shí)刻表
發(fā)車(chē)站 | 終點(diǎn) | 發(fā)車(chē)時(shí)間 | 里程 | 型號(hào) | 票價(jià) | 花費(fèi)時(shí)間 | 備注 |
昆明西部汽車(chē)客運(yùn)站 | 大理 | 07:30-22:30 | | | | | 大理地區(qū) |
昆明汽車(chē)客運(yùn)南站 | 大理 | 08:00 | 346 | 普直/舒臥 | 84/98 | | |
昆明汽車(chē)客運(yùn)站(南窯) | 大理 | 08:30 | | | 100元 | 6小時(shí) | |
云南旅游汽車(chē)客運(yùn)站 | 大理 | 08:30 | 284 | 歐V、中大 | 133 | | |
昆明汽車(chē)客運(yùn)南站 | 大理 | 09:00 | 346 | 普直/舒臥 | 84/98 | | |
昆明汽車(chē)客運(yùn)站(南窯) | 大理 | 09:30 | | | 100元 | 6小時(shí) | |
云南旅游汽車(chē)客運(yùn)站 | 大理 | 09:30 | 284 | 沃爾沃 | 133 | | |
昆明汽車(chē)客運(yùn)南站 | 大理 | 10:00 | 346 | 普直/舒臥 | 84/98 | | |
昆明汽車(chē)客運(yùn)站(南窯) | 大理 | 10:30 | | | 100元 | 6小時(shí) | |
云南旅游汽車(chē)客運(yùn)站 | 大理 | 10:30 | 284 | 歐V、中大 | 133 | | |
昆明汽車(chē)客運(yùn)南站 | 大理 | 11:00 | 346 | 普直/舒臥 | 84/98 | | |
昆明西部汽車(chē)客運(yùn)站 | 大理古城 | 11:10-19:20 | | | | | 大理地區(qū) |
昆明汽車(chē)客運(yùn)南站 | 大理 | 12:00 | 346 | 普直/舒臥 | 84/98 | | |
昆明汽車(chē)客運(yùn)站(南窯) | 大理 | 13:00 | | | 100元 | 6小時(shí) | |
云南旅游汽車(chē)客運(yùn)站 | 大理 | 13:00 | 284 | 沃爾沃 | 133 | | |
昆明汽車(chē)客運(yùn)站(南窯) | 大理 | 14:00 | | | 100元 | 6小時(shí) | |
云南旅游汽車(chē)客運(yùn)站 | 大理 | 14:30 | 284 | 歐V、中大 | 133 | | |
云南旅游汽車(chē)客運(yùn)站 | 大理 | 16:30 | 284 | 沃爾沃 | 133 | | |
云南旅游汽車(chē)客運(yùn)站 | 大理 | 19:30 | 284 | 沃爾沃 | 133 | | |
昆明汽車(chē)客運(yùn)南站 | 大理 | 20:00 | 346 | 普直/舒臥 | 84/98 |
昆明到大理火車(chē)
1、K961021:58 - 次日04:52
全程約: 7小時(shí)
昆明市7小時(shí)在昆明站乘坐K9610次列車(chē) , 在大理站下車(chē)
大理白族自治州打印地圖收藏
2、K961121:58 - 次日04:52
全程約: 7小時(shí)
昆明市7小時(shí)在昆明站乘坐K9611次列車(chē) , 在大理站下車(chē)
大理白族自治州打印地圖收藏
3、K961810:00 - 16:49
全程約: 7小時(shí)
昆明市7小時(shí)在昆明站乘坐K9618次列車(chē) , 在大理站下車(chē)
大理白族自治州打印地圖收藏
4、K961910:00 - 16:49
全程約: 7小時(shí)
昆明市7小時(shí)在昆明站乘坐K9619次列車(chē) , 在大理站下車(chē)
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5、K963223:10 - 次日06:32
全程約: 8小時(shí)
游客發(fā)表:從昆明到大理游記 在云南,從
昆明到大理到
麗江,從云貴高原的滇境一路穿行,若有若無(wú)地,耳畔總有一種竹管里流淌出來(lái)的音樂(lè),就像雪山在
麗江一樣純凈和諧,像白云在蒼山一樣隨意自然。...
熊熊哥身上有股自信,自信別人永遠(yuǎn)不會(huì)騙他。見(jiàn)他第一面,他有事,直接把鑰匙扔給我,告訴我他家的地址,讓我自己找過(guò)去。那種有人給你絕對(duì)信任的感覺(jué),如腳上粘貼的翅膀一樣,整個(gè)人都飛起來(lái),充滿(mǎn)前進(jìn)欲,更何況是一個(gè)見(jiàn)你一面的陌生人。
左拐右拐,問(wèn)過(guò)警察,雜貨店老板,八十老奶,送水工人,游客,終于在2個(gè)小時(shí)之后找到平安后街49號(hào)。
進(jìn)門(mén),房子不大,兩室一廳一衛(wèi)。屋內(nèi)東西擺放整齊,有很多小瓶小罐,上面養(yǎng)著很多植物,除了仙人掌別的我都不認(rèn)識(shí)(記得在大二我可是把仙人掌都養(yǎng)爛的存在)屋里放滿(mǎn)了,前沙子對(duì)熊熊哥表示感謝的留言。這樣的特性都是相互營(yíng)造的,絕不能在我這斷了!
晚上熊熊哥朋友來(lái)串門(mén),熊熊哥還沒(méi)回家,我們有一句沒(méi)一句的聊著,果然物以類(lèi)聚,我非常明白他在表達(dá)的是一種什么情感,很感動(dòng)。
丹丹和老幺的加入讓我們本看似枯燥的生活增添了色彩,還有一位嘉興的仁兄在去大理的高速上分開(kāi),就再也不見(jiàn)蹤影了。對(duì)于丹丹第一感覺(jué),大姐大,自己也就放下所謂的指揮權(quán),聽(tīng)從她的安排。老幺開(kāi)始沒(méi)有任何印象,只感覺(jué),她總是在我不注意的時(shí)候偷看我,我看她的時(shí)候,她眼神也就避開(kāi)了??赡苁菍?duì)陌生人的好奇吧。一幅鄰家小女孩的情況。
得知丹丹是河南人,我主動(dòng)選擇和老幺一組,因?yàn)樵谖矣∠笾校?u>河南人代表了一種主見(jiàn),這樣應(yīng)該更容易到達(dá)目的地。
兩男搭車(chē)變成了一男一女。我的思維慣例想了很多方案,我讓老幺在上高架的路上攔車(chē),我去一公里以外的加油站去砰砰運(yùn)氣,我還未走出300米,老幺已經(jīng)攔下一輛車(chē)。女性攔車(chē)的優(yōu)勢(shì)真正的從字面上搬到了現(xiàn)實(shí)中!對(duì)于老幺也慢慢的改變了我的看法,什么領(lǐng)家女孩,一邊玩去。
這輛車(chē)并不是去大理的,他上高架是為了去前面洗車(chē)的,得知老幺述說(shuō)的情況(也不知道老幺怎么說(shuō)的)帶我們?nèi)ルx這里最近的高速入口,那里去大理的車(chē)多,車(chē)上李大哥談?wù)摰浆F(xiàn)在的生活,他也想這樣走一趟,不為別的,就為了那心態(tài),這樣至少現(xiàn)實(shí)讓他感覺(jué)壓抑的時(shí)候好過(guò)點(diǎn),他接著說(shuō)著,可也沒(méi)有辦法,現(xiàn)在小孩也有了,羈絆越來(lái)越多,別說(shuō)出去走了,回家一年也就那么一趟,他那真誠(chéng)的對(duì)白,不由讓自己想到以前騎車(chē)去千島湖看到的那句話,有些事你現(xiàn)在不做,以后就不會(huì)去做了。以后不是說(shuō)沒(méi)有能力去做,而是不會(huì)。想到著不由的有些心酸。
很快到達(dá)了高速入口,老幺激動(dòng)的一定要和李大哥合照,因?yàn)槔畲蟾缒昧怂牡谝淮危?br />
偷偷進(jìn)入高速,在一個(gè)有零時(shí)??奎c(diǎn)的標(biāo)牌下攔車(chē),不多久,幾名路警向我們走來(lái),我已經(jīng)做好被趕下高速的準(zhǔn)備,沿海城市,不要說(shuō)高速內(nèi)了,靠近高速入口100米的地方都有人趕你再遠(yuǎn)點(diǎn)
哈, 事實(shí)不如人意。路警過(guò)來(lái)第一句,搭車(chē)?(我忐忑)。大理?(我要趕速度)。4點(diǎn)之后搭不到車(chē)我送你過(guò)去,?。ㄎ宜查g呆滯)。
電話響起,老幺已經(jīng)搭到車(chē)了,女性變態(tài)的搭車(chē)能力,我已經(jīng)無(wú)語(yǔ)了。我蹬蹬蹬的跑向老幺,并為對(duì)路警說(shuō)聲謝謝,上車(chē)后慶幸沒(méi)有告訴路警,我是大浙江人,慚愧慚愧。
搭載我們的司機(jī)姓袁,高大,年輕,帥氣,曾經(jīng)也有過(guò)一段長(zhǎng)背包的經(jīng)歷,面對(duì)老驢總會(huì)有很多請(qǐng)教的地方,例如,怎么賺路費(fèi)啊,怎么搭車(chē)啊,怎么逃票啊,怎么省錢(qián)啊,怎么把驢妹啊,我可不是一個(gè)大嘴巴的人,除了最后一個(gè),別的都是老幺問(wèn)的。
袁大哥給了我們建議大概是這樣,帶軍用食品,淘寶上6塊一包,用尿液沖刷下就可以吃到熱的米飯,到西雙版納潑水節(jié)賣(mài)防水袋,傳言他去年賣(mài)著防水袋賺了3000元。我們也就無(wú)節(jié)操的求帶今年的西雙版納潑水節(jié),還約定在版納見(jiàn)面。
袁大哥去楚雄,在高速路口把我們放下了車(chē),不多久,我攔到了一輛去大理的轎車(chē),還是沃爾沃,終于翻身了,坐在沃爾沃車(chē)上和老幺說(shuō)話都透著云端的自信!
這位帶我們?nèi)ゴ罄淼乃緳C(jī)是,傣族人,西雙版納就是傣族自治的,這連接的。并未再去糾結(jié)潑水節(jié)的事。而是因?yàn)樗緳C(jī)大哥的一席話,向他請(qǐng)教起來(lái)。
最早的背包客文化是從西方嬉皮士文化里出來(lái)的,他推薦我去看革命前夕的摩托日記,我在之后看了,那是一次旅行,主角連接了南美洲,旅行前主角是一個(gè)浪漫幻想的毛頭小子,旅行后是一個(gè)滿(mǎn)腦浪漫幻想的革命家,生活中需要一種奇特的感覺(jué),熱愛(ài),熱愛(ài)一切值得熱愛(ài)的美好,去挽救大眾,去創(chuàng)造未來(lái),人需要一種擊敗一切,獲得最美好人生的勇氣,即使失敗了,也會(huì)說(shuō),我像木炭一樣燃燒盡了我的所以情感,不會(huì)把它帶到冰冷的墳?zāi)估锔癄€或者留給人世間的蛆蟲(chóng)。一個(gè)人可以擊敗一切橫膈在自己和目標(biāo)之間的障礙,即使被擊敗,也要嘲笑對(duì)手和造物主,我想這是可敬的人。我想像他們一樣戰(zhàn)斗,而不是在齷齪平凡中虛度自己的一生。
然而最開(kāi)始的背包客,大家初衷還都是,吃苦,感受人生,發(fā)現(xiàn)自己內(nèi)心的幸運(yùn)
后來(lái)演變成了一種時(shí)尚,一種我不愿在去討論的文化,一種提起我是背包客的時(shí)候內(nèi)心深處怕人誤解的想法。可這樣旅游的形式確實(shí)在慢慢蠶食著僅存有所理想的背包。
因?yàn)槊恳粋€(gè)人,沒(méi)有誰(shuí)可以真正自我的地活下去......