標志性建筑是一個(gè)城市甚至國家的名片和象征。這次兩牙之旅，這種玩意兒我們參觀(guān)了七八個(gè)，它們分別是:

黃金塔：

黃金塔，位于西班牙塞維利亞瓜達爾基維爾河畔，建立于1220年。全塔共有三層，由12個(gè)等邊的磚塔構成，每一個(gè)磚塔代表一個(gè)方位，體現出濃厚的阿拉伯堡壘風(fēng)格，但最上面的一層圓形是1760年新建的。

之所以稱(chēng)之為黃金塔，是因為塔身外層涂有一層金粉，閃閃發(fā)光。歷盡滄桑，黃金塔已經(jīng)多次被毀壞，塔身表面的金粉已經(jīng)漸漸脫落，但是在斜陽(yáng)的照射下依然金黃璀璨。

修建黃金塔的初衷是監視進(jìn)出河港的船只，控制從瓜達爾基維爾河到達塞維利亞的水路，為西班牙珍寶船隊定期從美洲帶回的貴金屬提供安全保護，這也是黃金塔這個(gè)名稱(chēng)的另一個(gè)由來(lái)。

一條大型鐵鏈從黃金塔底水中拉開(kāi)，可以封鎖河道。對岸的另一個(gè)定位點(diǎn)已經(jīng)消失，有可能毀于1755年的里斯本大地震。

后來(lái)時(shí)事變遷，黃金塔漸漸變成了監獄、倉庫、郵局、海軍博物館。塔內陳列著(zhù)信件、模型、歷史檔案等等，記錄和展示了塞維利亞海軍的歷史和重要性，見(jiàn)證了塞維利亞輝煌的航海史。

貝倫塔：

貝倫塔，矗立于葡萄牙里斯本特茹河北岸。它是一座五層防御工事，建于馬努埃爾一世時(shí)期的1514年到1520年間，用來(lái)防御位于貝倫區的港口，以及附近的修道院。貝倫塔和修道院一同被列入世界文化遺產(chǎn)名錄。

隨著(zhù)地理大發(fā)現時(shí)代的到來(lái)，里斯本成了一個(gè)重要海港，有必要建造一些防御工事來(lái)防衛里斯本和它的港口。葡萄牙國王若昂二世最早提出一個(gè)防御計劃，貝倫塔就是這個(gè)計劃的一部分。

貝倫塔的設計，則包含了對里斯本的主保圣徒圣文森特的紀念。貝倫塔的建筑風(fēng)格充分體現了貝倫防御工事的總建筑師弗朗西斯科·德·阿魯達的作用，他大量使用了摩爾人和阿拉伯人的藝術(shù)元素，比如說(shuō)崗亭頂端的胡椒粉盒形狀的炮臺。

貝倫塔是在原來(lái)的“格蘭德諾”遺址基礎上建立起來(lái)的。原來(lái)的“格蘭德諾”遺址曾經(jīng)遭受過(guò)火災，因而，這次用石頭代替了木制結構。

為了顯示出國王的聲威，塔上裝飾了許多曼努埃爾式的象征物，比如說(shuō)厚重的石繩環(huán)繞塔身，點(diǎn)綴石結、渾天儀或是耶穌十字和一些其他的動(dòng)植物元素。其中一座石雕犀牛相當引人注目，它在崗亭的底座上，顯示了葡萄牙航海家探索海外的功績(jì)。

貝倫塔，是葡萄牙地理大發(fā)現的起點(diǎn)，同時(shí)也是海盜式冒險航海的見(jiàn)證，具有重大的歷史意義。

龍達斗牛場(chǎng)：

龍達的西班牙斗牛場(chǎng)，建成于1785年，因其悠久的歷史、典型的建筑風(fēng)格，被認為是西班牙最為古老且最具有觀(guān)賞性的斗牛場(chǎng)之一。其設計理念與格拉納達阿爾罕布拉宮的卡洛斯五世王宮有異曲同工之妙。

龍達被稱(chēng)為現代斗牛文化的搖籃并非偶然。為保護騎術(shù)傳統的延續，保衛領(lǐng)土，費利佩二世在1572年建立了龍達皇家騎士會(huì )。他在龍達城中劃出一個(gè)區域專(zhuān)門(mén)用于騎術(shù)的教學(xué)。這些騎術(shù)中就包括了自中世紀以來(lái)便成為西班牙傳統的斗牛術(shù)。這里先后出現了兩個(gè)輝煌的斗牛家族。

十八世紀，斗牛士的出現取代了傳統的騎馬斗牛，著(zhù)名的羅梅羅家族在此登上了歷史舞臺。在羅梅羅家族此后的三代人中，誕生了眾多西班牙最為出色的斗牛士。這其中最為人所知的便是佩德羅-羅梅羅，是斗牛史上最偉大的斗牛士之一。他在毫發(fā)無(wú)傷地戰勝了5000多頭斗牛之后宣布退役。他的人格魅力迎來(lái)了全社會(huì )的尊重，奠定了他在西班牙歷史上重要的地位。

二十世紀，龍達出現了第二個(gè)著(zhù)名的斗牛家族——奧德涅斯家族，成為龍達斗牛史另一個(gè)具有重要意義的斗牛世家?？ㄒZ·奧德涅斯和他的兒子安東尼奧·奧德涅斯喚起了社會(huì )名流的關(guān)注，這其中就包括了奧森威爾斯和海明威。安東尼奧·奧德涅斯在1954年進(jìn)行了舉世聞名的Goyesca斗牛，其服飾和各種設計讓人仿佛回到了畫(huà)家戈雅所生長(cháng)的時(shí)代。海明威為他寫(xiě)下了著(zhù)作《死在午后》。

  馬德里西班牙廣場(chǎng)：

馬德里西班牙廣場(chǎng)地處馬德里市區中心，大部分建筑修建于1925年至1930年，1957年全面竣工。

這個(gè)地方，相當于北京天安門(mén)廣場(chǎng)，但是并沒(méi)有天安門(mén)廣場(chǎng)那么多的政治元素。我們來(lái)到廣場(chǎng)，首先看到的是廣場(chǎng)中央的塞萬(wàn)提斯紀念碑，以及其前方的堂·吉訶德和桑丘·潘沙銅像，還有代表堂吉訶德真愛(ài)的兩尊石像：平凡的村姑阿爾東沙·羅任索和想象中美麗的杜爾西內婭·臺爾·托波索。此外還有兩座馬德里最高的建筑：142米高的馬德里塔和117米高的西班牙大樓。廣場(chǎng)周?chē)紳M(mǎn)了古羅馬式的回廊、拱門(mén)、柱頭，以及阿拉伯和西班牙建筑風(fēng)格混然一體的塞維利亞風(fēng)格建筑，被譽(yù)為西班牙最美麗的廣場(chǎng)。

塞萬(wàn)提斯是世界名著(zhù)《唐·吉訶德》的作者。這是一部描寫(xiě)一個(gè)沒(méi)落貴族扮演騎士所演繹的一系列荒誕故事的小說(shuō)，以其構思奇特、寓意深刻、筆觸新穎、詼諧幽默而聞名全世界。把這部作品的人物和作者塑在這里，一來(lái)說(shuō)明這部小說(shuō)在文學(xué)藝術(shù)領(lǐng)域的崇高地位；二來(lái)也說(shuō)明西班牙的文化成就乃止于此。而我更多的則是想起了一位朋友說(shuō)過(guò)的話(huà)：“有作為，才會(huì )有地位?！?/span>

大航海紀念碑：

大航海紀念碑又稱(chēng)“地理大發(fā)現紀念碑”，位于里斯本德古河畔的廣場(chǎng)上。

雖然大航海的事跡已經(jīng)很遙遠了，但是這座紀念碑卻是1960年才建立起來(lái)的，這時(shí)候正是歷史上備受西班牙人尊崇的航海王子亨利逝世500周年。

紀念碑的形狀如同一艘展開(kāi)巨帆的古老帆船 ,正上方鑲嵌著(zhù)象征國家的盾徽，船尾鐫刻著(zhù)酷似長(cháng)劍的巨大十字架，喻示當年遠征者“一手拿圣經(jīng)，一手揮利劍”的意志。碑上刻有亨利及其它 80 位水手的雕像，船頭站立者即為亨利，緊隨其后的是達伽馬、哥倫布等，其后還有葡萄牙的航海家、傳教士和科學(xué)家等。船頭有一碩大鐵錨，上面寫(xiě)著(zhù)：獻給恩里克和發(fā)現海上之路的英雄。據說(shuō)，大航海紀念碑的所在地，就是葡萄牙人當年出海遠征的集結地。

塞維利亞西班牙廣場(chǎng)：

塞維利亞西班牙廣場(chǎng)是1929年伊比利亞美洲博覽會(huì )所在地。什么叫做“伊比利亞美洲”？我花了好長(cháng)時(shí)間才弄明白。所謂“伊比利亞”說(shuō)穿了就是“葡萄牙+西班牙”。這里所謂的“美洲”，就是當年被這個(gè)兩顆牙咬下來(lái)的，曾經(jīng)屬于西班牙或葡萄牙的殖民地，現在還說(shuō)著(zhù)西班牙語(yǔ)或葡萄牙語(yǔ)的拉丁美洲各國。弄明白了這一點(diǎn)，那么所謂的“伊比利亞美洲博覽會(huì )”是個(gè)什么東西自然就清楚了。

為舉辦這個(gè)“伊比利亞美洲博覽會(huì )”，政府投資20億美元，歷時(shí)7年，在一塊不毛之地上修建了這座雄偉壯觀(guān)的展址。這個(gè)廣場(chǎng)的設計師是阿尼巴爾·岡薩雷斯，他將上世紀初盛行于歐洲的“裝飾藝術(shù)風(fēng)格”與西班牙本土的“新穆德哈爾風(fēng)格”結合起來(lái)，使這座建筑成為新文藝復興建筑風(fēng)格的典型代表、摩爾復興建筑的縮影，具備了多重藝術(shù)欣賞價(jià)值。

整個(gè)建筑呈半圓形，兩頭各有一座塔樓，叫雙王塔，以此表達對西班牙的統一和富強奠定基礎的伊莎貝拉一世和費迪南二世的尊崇。雙王塔由圍繞著(zhù)廣場(chǎng)的長(cháng)廊連接起來(lái)，長(cháng)廊下方有用各種瓷磚鑲嵌而成的48個(gè)壁龕，代表西班牙除塞維利亞外的46個(gè)省和2個(gè)群島。樓群周?chē)幸粭l人工護城河，上面建有四座橋，別具一格，氣勢不凡。1992年，西班牙在此舉行了舉世聞名的塞維利亞世界博覽會(huì )，結果不但使這座建筑成了舉世聞名的旅游景點(diǎn)，而且還有力地拉動(dòng)了整個(gè)西班牙的國民經(jīng)濟。

四月二十五日大橋：

四月二十五號大橋位于里斯本，于1966年建成。最初以當時(shí)的獨裁統治者薩拉查-斯萊特林的名字命名，被稱(chēng)作薩拉查橋。1974年4月25日，葡萄牙爆發(fā)了推翻薩拉查獨裁政權的“康乃馨革命”。為了紀念葡萄牙人民在“康乃馨革命”中推翻軍政府，建立民主政權這一歷史時(shí)刻，就將薩拉查大橋改名為“四月二十五號大橋”。

大橋于1966年8月6日通車(chē)，1999年增加了火車(chē)車(chē)道。橋身全長(cháng)2277.61米，跨度為1012.88米，由建設舊金山-奧克蘭海灣大橋的美國公司所建，外觀(guān)顏色近似于美國的金門(mén)大橋，被外界稱(chēng)作金門(mén)大橋的姊妹橋，曾是歐洲第一長(cháng)橋，世界第三長(cháng)懸索橋。大橋橫跨特茹河兩岸，在橋上可以俯瞰整個(gè)里斯本和靜靜流過(guò)的特茹河，景色蔚為壯觀(guān)，極具地標意義，憑借著(zhù)世界級重量的稱(chēng)謂，成為眾多游客追尋的風(fēng)光。

看了這么多東西該說(shuō)點(diǎn)什么呢？

首先，我覺(jué)得這個(gè)世界很神奇。兩牙的大航海時(shí)代發(fā)生在15至17世紀，而中國的鄭和下西洋發(fā)生在1405至1433年間。這兩個(gè)地方遠隔重洋，同樣的事情時(shí)間相隔卻如此之近，這說(shuō)明了什么？是不是證明了東方和西方的人類(lèi)具有同一個(gè)起源，所以智商、科技的發(fā)育才會(huì )大致相同？

第二，大航?；顒?dòng)揭開(kāi)了人類(lèi)文明的新篇章，從此明確了人類(lèi)對地球新的認識，摒棄了神話(huà)走向了現代科學(xué)，這在人類(lèi)歷史發(fā)展上的意義之重大，那是不言而喻。但是西方國家航海行為的出發(fā)點(diǎn)和目的與中國截然不同，從而證明了東西方文明本質(zhì)上的區別。兩牙航海的初衷是為了尋找黃金，結果導致了大規模的殖民運動(dòng)。而中國只是為了宣示國威，傳播文化，擴大邦交，開(kāi)展貿易，無(wú)意侵占別國的領(lǐng)土。之所以有這樣的區別，我以為最根本的原因在于這些西方國家需要從外部尋找推動(dòng)自身發(fā)展的動(dòng)因，而中國則不需要。由此推演到后來(lái)的日本，也是如出一轍。

第三，地標性建筑就是歷史記錄儀，但是它們都記下了什么？請看下表：

從表中不難看出這么幾個(gè)問(wèn)題：

其一：建筑風(fēng)格與歷史的契合。例如，黃金塔和貝倫塔的建造年代屬于摩爾人的天下，所以其建筑明顯體現了阿拉伯風(fēng)格。而斗牛場(chǎng)、西班牙廣場(chǎng)這種建筑，需要充分反映人文歷史，所以便具有了從古羅馬至今的多種元素。大航海紀念碑需要塑造歷史的豐碑，而四月二十五號橋則需要應用最先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)，所以它們的形象自有不同。

其二：建筑上的價(jià)值觀(guān)。做人需要講道理，可是道理在哪兒？在歷史的豐碑上，雕塑的是英雄還是罪人？你認為是罪人，可人家認為是英雄。有時(shí)候我們容易對人性產(chǎn)生懷疑，如日本的二戰戰犯，明明犯下了彌天大罪，可是為什么他們還要把這些人敬在靖國神社？大航海的先行者，到底是英雄還是罪人？所以啊，人的觀(guān)念是受到利益限制的，不管是誰(shuí)。所以，如果你想公證地看待歷史，你必需走出局限，其實(shí)，世界的本質(zhì)是無(wú)情無(wú)義。