從東勝穿越向雪是向雪冬季旅游的熱門(mén)路線(xiàn)，也被網(wǎng)民稱(chēng)為“正裝”。整個(gè)穿越輕松耗時(shí)6小時(shí)左右。

冬至羊草山頂是上坡，都是山路，大概需要4.5個(gè)小時(shí)。爬羊草山的雪路上有一條寬闊的車(chē)道，已經(jīng)被觀(guān)光車(chē)壓扁了。但是路不好走，有的地方又滑又上坡，很累。雪花還是會(huì )吃腳的力氣，走路還是很費勁。從羊草頂到向雪是一條下坡路，容易多了，一個(gè)半小時(shí)就可以走完。說(shuō)實(shí)話(huà)，旅行本身并不是很激烈，但是人們很累，因為他們穿了很多衣服，而且是木頭做的。穿越時(shí)建議不要穿太多衣服。我們只是穿了太多的羽絨服和夾克。東升在穿越向雪的過(guò)程中會(huì )越來(lái)越熱，越來(lái)越累，基本保留了哈爾濱人的衣服，沒(méi)必要加衣服。中間有個(gè)茶館，走一個(gè)小時(shí)左右，后面沒(méi)地方去頂。因為下雪，幾乎沒(méi)有地方可坐。

從東勝到向雪的路上，也遇到了很多“反穿”的朋友，就是從向雪到東勝。事實(shí)上，如果不是因為下雪，走路會(huì )更容易。但是由于下雪，走山路感覺(jué)有點(diǎn)危險，所以建議大家“正式著(zhù)裝”。

早上6:30出發(fā)，早上吃完飯8:00出發(fā)，在導游的帶領(lǐng)下，經(jīng)過(guò)海林雙峰林場(chǎng)。起點(diǎn)上升約400米，到達最高點(diǎn)約1200米，終點(diǎn)高約800米。

雪花的深度超過(guò)鞋面，踩上去咯吱作響，就像一個(gè)奇妙的動(dòng)作，陪伴著(zhù)我們快樂(lè )地前行。過(guò)了一會(huì )兒，雪開(kāi)始加深，達到腳踝高度。這條深雪路蜿蜒向遠方，指向遠處的群山。一個(gè)小時(shí)后，我們到達了入口處。朝陽(yáng)中，我們看到了東勝林場(chǎng)的最后一個(gè)棚子，被一大片雪坡弄得眼花繚亂。

最后，我收拾行李。最后，我看著(zhù)朝陽(yáng)中冉冉升起的太陽(yáng)，毅然走出了第一座踏腳山。山路開(kāi)始難走，但風(fēng)景也開(kāi)始變寬。這座山開(kāi)始向我們四個(gè)人展示它未知的秘密一面。一片雪花像棉花一樣掛在樹(shù)枝上。兩場(chǎng)雪可能有這樣的韻味，但是滿(mǎn)山的風(fēng)景是巨大的，樹(shù)枝在大自然的鬼斧神工下隨意排列，與四面八方的雪景相比，是不一樣的景象。

2020年?yáng)|勝橫渡向雪體驗游

對面的風(fēng)景很美。記住，隨時(shí)停下來(lái)休息，不時(shí)回頭看看，你會(huì )突然發(fā)現一幅驚人的美麗畫(huà)面。如果有一片藍天作為背景，或許可以拍出非常好的照片，但個(gè)人認為，多云的時(shí)候，仙境感會(huì )更強。

對于熱愛(ài)攝影的驢友們，要友好提醒：注意安全，拍照不要忽視路況。因為樹(shù)枝密集，經(jīng)常有雪團擋住你的相機，在平地上左右移動(dòng)很容易調整平面位置。然而雪路和平時(shí)就不一樣了，只有一條雪路，甚至一個(gè)腳印。走出這條路，也許在美麗的雪景下，是一條深溝。如果你摔倒了，你會(huì )有很多麻煩。不要問(wèn)導游，不要輕易離開(kāi)雪路，不要拍照，盡情享受就好！

據我們了解和核實(shí)，向雪附近有四條溝：仙境溝、梅錚溝、大西溝、大北岔道，梅錚溝長(cháng)約3公里，大西溝長(cháng)約10公里，大北岔道長(cháng)約8公里。除了仙境溝，我們沒(méi)去過(guò)這些溝。也許那里的風(fēng)景更好。

到達向雪后，你可以玩得很開(kāi)心，比如馬拉雪橇、狗拉雪橇、滑雪、滑雪橇、在羊草山上玩、雪上汽車(chē)等等。

如果說(shuō)向雪的魅力在于童話(huà)般的雪域，那么東升就是一幅厚重的水墨畫(huà)。與向雪的商業(yè)氛圍相比，我更喜歡東升的簡(jiǎn)樸和寧靜。東升總讓我想起百山不見(jiàn)人，百鳥(niǎo)不生的景象。

話(huà)一出口，就會(huì )有利益沖突。向雪和東升就是這樣。東升穿越向雪之前，只需要80元的門(mén)票。但現在，穿越的養草山一半屬于向雪，另一半屬于東勝。所以，從今年開(kāi)始，除了之前向雪收的80元，東升還要收35元起的入山費，很難受。不過(guò)東升和向雪有矛盾可以理解，以后能不能穿越還是個(gè)問(wèn)題。旅游產(chǎn)業(yè)化和商業(yè)化?，F在東升還能看到，幾年后，就像現在的向雪，這兩個(gè)地方不需要去了。